كامل الوزير يحسم الجدل ويعلنها أمام الجميـع عن حقيقة بيع الموانى المصرية
قال الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل ، إن مصر ، بتوجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي والعرف السائد للحكومة ، لا تبيع موانئها ولا أراضيها.
وأضاف وزير النقل أنهم يتعاقدون مع مشغل سواء كانت شركة مصرية من القطاع الخاص أو مشغل دولي من دول مهتمة بالتعاون في هذا المجال ، بما في ذلك شركة فيتيرا الهولندية مع شركة الفاتح المصرية.
وزارة النقل والاتصالات
وتابع: على الرغم من أنني ما زلت عائدًا من لندن ، أكبر ميناء في لندن ، فإن شركة هاتشيسون هونج كونج تمتلك ميناء شمال لندن ولا تديره فقط ، ولكن في مصر نتعامل مع نظام التعاقد مع مشغل وليس صاحب مشاريع.
وتابع وزير النقل: في مصر تم التشغيل والإدارة بطريقة مختلفة عن الآن ، ولكن المؤكد أن مصر لم تبيع ولن تبيع ميناء ، وما يحدث هو شراكة للإدارة و تشغيل المحطات المصرية بواسطة تحالفات دولية بالشراكة مع الشركات المصرية.
منذ فترة وجيزة بدأت أنشطة التوقيع للمنصة 3/85 داخل مقر وزارة النقل والاتصالات.
هيئة ميناء الإسكندرية
وقع التوقيع بين وزارة النقل ممثلة بهيئة ميناء الإسكندرية وشركة مصر الهولندية الشحن والتفريغ (EDSCO).
يأتي ذلك في إطار خطة وزارة النقل لتطوير جميع الموانئ المصرية ، تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة والخدمات اللوجستية.
ويحضر مراسم التوقيع الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل ورئيس قطاع النقل البحري ورئيس هيئة ميناء الإسكندرية ورؤساء الموانئ البحرية ومسؤولون من الجانب الهولندي.
رئيس البرلمان
ألقى المستشار الدكتور حنفي الجبالي رئيس مجلس النواب كلمة في بداية الجلسة العامة حول ما أثير بشأن مشروع القانون الذي ناقشه المجلس يوم أمس والقاضي بإنشاء صندوق قناة السويس.
وقال رئيس مجلس النواب: إننا نقدر قلق المواطنين بشأن ما أثير بشأن تعديل قانون صندوق قناة السويس ، والذي طرحه بعض المحسوبين على النخبة ، وما ورد من تصريحات على مواقع التواصل الاجتماعي.
أكد رئيس مجلس النواب أن قانون صندوق قناة السويس لا يتضمن أي نصوص تمس القناة أو بيعها ، مبيناً أن الدولة ملتزمة وفقاً لأحكام الدستور بحماية قناة السويس وتنميتها والمحافظة عليها. ممر مائي دولي.
وأوضح أن صندوق قناة السويس المزمع إنشاؤه وما يتضمنه من بيع أو إيجار أو استثمار يتفق مع طبيعة الأموال ولا يؤثر بأي شكل من الأشكال على القناة نفسها.