التشكيل الوزاري الجديد 2024
بعد حسم كرسي رئيس الوزراء هل تتخلى الحكومة عن كامل الوزير في التشكيل الوزاري الجديد بعد الهجوم عليه ؟
تألق كامل الوزير، الذي كان نجم الحكومة المستقيلة، لفت الأنظار خلال الأسابيع الماضية، وأثار تكهنات بقربه من منصب رئيس الوزراء. لكن تم حسم هذه الشائعات بتجديد الثقة في الدكتور مصطفى مدبولى .
هذا لم يحدث بسبب فقدان الأمل في تشكيل الحكومة الجديدة، بل بسبب الموجة العاتية من الانتقادات خارج حدود وزارة النقل، وذلك رغم الإنجازات البارزة والتقدم الذي شهدته القطاعات خلال فترة إدارته، الجدل حول "الوزير" يدور بشكل رئيسي حول "القروض"، وهو ما يثير موجة الغضب الحالية ضده.
سبب الهجوم على الفريق كامل الوزير
كانت القصة قد بدأت عندما تعرض وزير النقل، كامل الوزير، لانتقادات شديدة في مجلس النواب بسبب مطالبته بالموافقة على التسهيلات الائتمانية، أي "القروض"، لاستيراد 7 قطارات نوم فاخرة من شركة تالجو الإسبانية، بقيمة 200 مليون يورو.
في الجلسة العامة، رفض عبدالمنعم إمام، أمين سر لجنة الخطة والموازنة، اتفاقية القرض الموقعة بين مصر وإسبانيا، مما أثار أصوات الرفض واستشعار الخطر حول هذه الصفقة المثيرة للجدل.
هجوم برلماني ضد الفريق كامل الوزير وزير النقل
في إطار النقاش الساخن في مجلس النواب، أعرب النائب عبد المنعم إمام عن غضبه واعتراضه بشدة على موافقة الحكومة على قرض بقيمة 200 مليون يورو من إسبانيا لاستيراد 7 قطارات نوم فاخرة. صرخ إمام قائلاً: "أبناء الشعب المصري اللي بيركبوا القطار ويدفعوا بالجنيه، والدولة ستسدد القرض بالدولار، وماحدش يقولي إن الفائدة نصف في المائة متناقصة".
وتابع إمام، وهو يوجه كلامه لوزير النقل: "رقم مفزع، ما حصلش هذه الاستدانة، والأزمة يتحمل كامل الوزير 80% من أسبابها، ليس في بقائك خير ولا في رحيلك ندم".
وأضاف: "الحكومة الحالية منذ عام 2018 زادت سعر الصرف فيها بنسبة 200%، المشكلة في سداد القرض بالدولار".
وتابع بالقول: "الهيئة القومية للسكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق والطرق والكباري ديونهم تصل إلى 35 مليار دولار 645 بخلاف قرض اليوم".
من جهته، أكد الوزير أنه كان هناك 101 عربية نوم في قطارات متهالكة، وأنه لا بد من تجديدها، مشيراً إلى أن الأعضاء الذين وافقوا على القرض قد شرحوا أسبابا كثيرة للموافقة، منها تعزيز صناعة القطارات المحلية.
مواجهة ساخنة لوزير النقل أمام البرلمان
في إطار النقاش الحاد الذي جرى في مجلس النواب، تعرض وزير النقل كامل الوزير لانتقادات شديدة بشأن قراره بالموافقة على قرض بقيمة 200 مليون يورو من إسبانيا لشراء 7 قطارات نوم فاخرة. أثارت هذه الخطوة جدلاً واسعاً بين النواب، مع تأكيد النائب عبد المنعم إمام، أمين سر لجنة الخطة والموازنة، على رفضه للاتفاقية، مشيراً إلى أن هذا القرض سيؤدي إلى زيادة عبء الديون على الدولة.
وفي رده على الانتقادات، أوضح وزير النقل أن إسناد قطارات النوم للقطاع الخاص أدى إلى زيادة إيراداتها إلى مليوني جنيه يومياً، حيث يتم تحصيل 25% منها باليورو والدولار، مع التأكيد على أن هذه القطارات تعد مورداً سياحياً هاماً لجذب السياح.
وفيما يتعلق بالقروض التي حصلت عليها وزارة النقل، أشار إلى أنها بلغت 10 مليارات دولار، وتمثل 6% من إجمالي قروض الحكومة، مؤكداً أنها قروض تنموية بفائدة ميسرة، منها مليار دولار لإنشاء طرق في سيناء.
وفي ختام كلمته أمام البرلمان، تعهد الوزير بسداد كل ديون القروض خلال 10 سنوات من مكسب عربات النوم فقط، مع تأكيد أن هذه الخطوة تأتي في إطار خطة تطويرية هامة لقطاع النقل، التي من شأنها تحقيق الفائدة القصوى للمواطن المصري والأجيال المقبلة.
- كامل الوزير
- مصطفي مدبولي
- مجلس النواب
- وزير النقل
- تشكيل الحكومة الجديدة
- التشكيل الوزاري الجديد
- رئيس الوزراء