مفاجآت الخط الرابع لـ مترو الأنفاق .. ثورة في التنقل بين الجيزة والقاهرة والعاصمة الإدارية تعرف علي موعد افتتاح مترو الهرم وعدد المحطات بابتكارات مبهرة
تفاصيل الخط الرابع لـ مترو الأنفاق .. تسعى الهيئة القومية لمترو الأنفاق جاهدة لإتمام تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يمتد من محطة الجيزة وصولًا إلى حدائق أكتوبر.
ومن المتوقع أن يتم افتتاح هذه المرحلة رسميًا في عام 2027، حيث سيشهد المشروع تطورًا غير مسبوق في تنقل المواطنين بين عدة مناطق رئيسية في الجيزة ومدينة 6 أكتوبر. يعد الخط الرابع أحد المشاريع التي تمثل خطوة كبيرة نحو تحسين شبكة النقل في القاهرة الكبرى.
محطة الجيزة: نقطة انطلاق ومرحلة حيوية
المرحلة الأولى من الخط الرابع تتكون من 12 محطة حيوية تشمل مناطق كبيرة ومزدهرة مثل حدائق الأشجار، حدائق الأهرام، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور، والمساحة. هذه المحطات ستكون مربوطة بالخط الثاني لتصبح محطة الجيزة نقطة تبادل حيوية.
المشروع في مراحل تنفيذه
يتم تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع من قبل تحالف شركات المقاولات بقيادة شركة أوراسكوم. في الوقت الحالي، يشهد شارع الهرم عددًا من التعديلات المرورية، حيث تم اعتماد سيناريوهات مرورية بديلة استنادًا إلى المحاور العرضية مثل منطقة فيصل وترسا لتسهيل حركة المرور أثناء عملية الإنشاء.
يترقب العديد من المواطنين بدء تشغيل هذا الخط الذي سيربط بين مدينة 6 أكتوبر، الجيزة، والقاهرة، مرورًا بشارع الهرم. من المنتظر أن يساهم الخط الرابع في حل أزمة الازدحام المروري الذي يعاني منه شارع الهرم، بالإضافة إلى توفير وسيلة نقل حضارية وسريعة للمواطنين.
تصميم مترو الهرم: مواصفات مبتكرة وتجربة جديدة
تختلف تجربة إنشاء خط مترو الهرم عن باقي الخطوط الأخرى في القاهرة الكبرى، حيث يتم إنشاء نفقين منفصلين للقطارات، مما يضمن مزيدًا من الأمان والكفاءة في التشغيل. وفيما يتعلق بتصميم المحطات، ستكون المحطات ذات شكل مبتكر يتضمن رصيفًا مشتركًا للركاب في الاتجاهين، مما يتيح للركاب استخدام نفس الرصيف للتنقل بين القطارات في الاتجاهين المختلفين. كما سيتم تركيب أبواب زجاجية على الأرصفة لتوفير حماية إضافية للركاب.
المرحلة الأولى من الخط الرابع: تفاصيل الطريق والمسار
تعتبر المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق مشروعا ضخمًا يمتد بطول 19 كم ويشتمل على 17 محطة حيوية. يبدأ المسار من محطة "حدائق الأشجار" المجاورة للطريق الدائري غرب مدينة 6 أكتوبر، ويشمل محطات محورية مثل المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، شارع الهرم، وينتهي عند محطة الجيزة. بمجرد الانتهاء من المشروع، سيشهد الخط تدشينًا رسميًا للجمهور في بداية عام 2027.
الربط بين الخطوط: التكامل والتحول الحضاري
يتحقق المشروع تكاملًا بين الخط الرابع والخطوط الأخرى في شبكة مترو الأنفاق، حيث يتم الربط بينه وبين الخط الثاني في محطة الجيزة. كما يمر الخط الرابع أسفل النيل ليصل إلى محطة الملك الصالح، حيث يلتقي مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة الفسطاط في نهاية المرحلة الأولى. بهذه الطريقة، يربط الخط الرابع بين مناطق الجيزة، القاهرة، ومدينة 6 أكتوبر، مما يسهل التنقل بين هذه الأماكن الحيوية.
المرحلة الثانية من المشروع: التوسع والتحسين
المرحلة الثانية من الخط الرابع ستتضمن امتداد المسار من محطة الفسطاط إلى محطة القاهرة الجديدة، والتي ستكون بعيدة نحو 23 كم، مما يرفع إجمالي عدد المحطات إلى 38 محطة على طول الخط. يقدر أن الخط، بكامل مراحله، سيخدم نحو 2 مليون راكب يوميًا، مما سيُحدث تغييرًا كبيرًا في حركة النقل والمواصلات في القاهرة الكبرى.
المستقبل: تمديد الخط الرابع إلى مدينة الفردوس
وفي خطوة تطويرية جديدة، تدرس وزارة النقل المصرية مد الخط الرابع ليصل إلى ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر. هذه المرحلة الإضافية، والتي ستبلغ مسافتها 4.5 كم، ستمكن المترو من الوصول إلى مناطق جديدة تزداد فيها الكثافة السكانية. وسيكون لذلك تأثير إيجابي على خدمات النقل، خاصة في منطقة 6 أكتوبر جنوب طريق الواحات، لتوفير وسيلة نقل كهربائية وصديقة للبيئة.
سيتم تنفيذ هذا التمديد بالتعاون مع الحكومة اليابانية، حيث تقدمت الجايكا اليابانية بمنحة لدراسة هذا التمديد، مما يساهم في تحسين النقل وتسهيل الوصول إلى مناطق جديدة مع الحفاظ على تكامل النقل العام في المنطقة.
- مترو الأنفاق
- موعد افتتاح مترو الهرم
- مترو الهرم
- العاصمة الإدارية
- المتحف المصري الكبير
- المترو
- الخط الرابع لمترو الانفاق
- المتحف المصري
- مدينة 6 أكتوبر
- وزارة النقل