حل مذهل لمنع الشبورة عند غلق زجاج السيارة في الشتاء بتكلفة أقل من 3 جنيه

مختصر المقالة : أحد أبرز المشكلات التي تواجه قائدي السيارات خلال فترة الشتاء هو تكون الشبورة على الزجاج ما يجعل الرؤية صعبة خاصة مع اضطرار أغلب قدة السيارات لإغلاق النوافذ المهندس عمرو سمير أحد أشهر خبراء السيارا


المقالة كاملة بالاسفل

حل مذهل لمنع الشبورة عند غلق زجاج السيارة في الشتاء بتكلفة أقل من 3 جنيه

مختصر المقالة : أحد أبرز المشكلات التي تواجه قائدي السيارات خلال فترة الشتاء هو تكون الشبورة على الزجاج ما يجعل الرؤية صعبة خاصة مع اضطرار أغلب قدة السيارات لإغلاق النوافذ المهندس عمرو سمير أحد أشهر خبراء السيارا


المقالة كاملة بالاسفل

January 21, 2022, 2:51 am
حل مذهل لمنع الشبورة عند غلق زجاج السيارة في الشتاء بتكلفة أقل من 3 جنيه

شارك الموضوع


حل مذهل لمنع الشبورة عند غلق زجاج السيارة في الشتاء بتكلفة أقل من 3 جنيه

أحد أبرز المشكلات التي تواجه قائدي السيارات خلال فترة الشتاء، هو تكون الشبورة على الزجاج ما يجعل الرؤية صعبة خاصة مع اضطرار أغلب قدة السيارات لإغلاق النوافذ.

المهندس عمرو سمير، أحد أشهر خبراء السيارات
في مصر، يقول إن حلول شركات السيارات بوضع سخانات على الزجاج ليست مجدية في كثير من الأحيان، لذلك فإنه قام بعدة تجارب لحل هذه المشكلة وتوصل بالفعل لطريقة شديدة الفاعلية وغير مكلفة على الإطلاق.

وأضاف في تصريحات لبرنامج عربيتي على راديو مصر، إنه استخدم معجون الأسنان لتنظيف زجاج السيارة من الداخل وكانت النتائج لا تصدق.

وأشار إلى أن الشبورة لم تتكون رغم شدة برودة الطقس خارج السيارة وإغلاق جميع المنافذ بشكل تمام.

وقال إن النصيحة باستخدام الصابون الجاف حققت بعض النتائج لكن ليست بنفس فاعلية معجون الأسنان، حيث إته تكونت بعض القطرات مع الصابون الجاف على الزجاج.

وأضاف أن الخلايا الحرارية الموجودة في زجاج السيارة مهمتها الأساسية هي إذابة الجليد وليس منع الشبورة، وبالتالي فيإنها ليست فعالة في هذا الاتجاه.

أحد المفاهيم الخاطئة لدى كثير من قادة السيارات، هي أن ضغط الإطارت المنخفض أقل خطورة من ارتفاعه، حيث إن العكس هو الصحيح.

والسبب أن الضغط المنخفض للإطارات يجعل منطقة التلامس مع الأرض مساحتها أكبر، وبالتالي تتآكل الحروف ويزيد استهلاك
البنزين، وتزيد مقاومة التدحرج وبالتالي ترتفع درجة حرارة الكاوتش، أما في حال زيادة الضغط تقل منطقة التلامس مع الأرض وبالتالي يقل الاحتكاك، وهذا لا يعني استحالة انفجار الكاوتش لسبب زيادة الضغط لكن احتمالات ذلك أقل كثيرا.

لذلك فإن زيادة ضغط الكاوتش عن المنصوص عليه في كتالوج السيارة يسمع السائق دبة جامدة مع المطبات، ويبدأ الإطار في التآكل من المنتصف، كما يرتفع الضغط علي الفرافل وتقل كفاءتها لأن مناطق التلامس تقل.
احصل عليه من Google Play تحميل تطبيق الحق والضلال من علي app store احصل عليه من Google Play تحميل تطبيق الحق والضلال من google play