أعلن الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات عن توقيع عقد إدارة وتشغيل قطارات عربات النوم خلال الفترة المقبلة مع شركة مملوكة للمهندس نجيب ساويرس رغم انتقاداته المتكررة.
تعاقد مع نجيب ساويرس
حيث قال الفريق كامل الوزير خلال لقائه ببرنامج حديث القاهرة المذاع على فضائية القاهرة والناس مساء اليوم السبت: تعاقدنا مع نجيب ساويرس لأنه شغال كويس وجاد ، ولا علاقة لنا بالنقد ، لكننا نرحب بالنقد البناء .
توسيع الطريق الدائري
وأضاف الوزير أن المرحلة الثانية من تطوير وتوسيع الطريق الدائري يبلغ طولها 34 كيلومترًا ، بدءًا من الإسكندرية الزراعية حتى محور 26 يوليو ، ومن المريوطية إلى طريق الواحات ، موضحًا أنها تهدف إلى استكمال طريق الوراق. كوبري أبريل المقبل ، ليكون الخطوة الأخيرة في تطوير الحلبة ومعها نظام الحافلات. التردد الكامل.
وأشار وزير النقل إلى أن الرئيس السيسي رفض اقتراح تطوير الطريق الدائري بإضافة مسار واحد فقط للطريق ، مضيفاً أن البنك المركزي قدم 1.8 مليار جنيه تمويلاً على 3 أقساط لتطوير الطريق الدائري ، والباقي من ميزانية الوزارة وعائدات الطرق.

وأوضح الفريق كامل الوزير أن التكلفة الأولية لتطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت 10 مليارات جنيه ، والتكلفة الفعلية للمرحلة الأولى 20 مليار جنيه.
كما أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل أن مصاريف تشغيل السكة الحديد بلغت 3.6 مليار جنيه منها أجور سنوية للعاملين بهيئة السكك الحديدية ، لافتاً إلى أن إيرادات الهيئة من تذاكر السكك الحديدية بلغت 5 مليارات جنيه ، فيما بلغت مصاريف التشغيل. إلى 8 مليارات جنيه. بفارق عجز قدره 3 مليارات جنيه.
وأشار الفريق كامل الوزير خلال لقائه ببرنامج حديث القاهرة المذاع على فضائية القاهرة والناس مساء اليوم السبت ، إلى أنهم يعتزمون رفع أسعار التذاكر لتوفير فرق العجز. بين الايرادات ونفقات التشغيل لكن الرئيس السيسي كلف بعدم تحريك اسعار التذاكر مع مراعاة المواطن في ظل الظروف الحالية.
وأضاف وزير النقل: ستتولى السكك الحديدية المصرية إدارة محطة سكة حديد بشتيل والمحطة ملك مصر والمصريين ، مشيرًا إلى أنهم أجروا محاكاة كاملة لتحركات المواطنين في محطة بشتيل خلال الفترة الماضية. عملية البناء ، وسيتم فرض رسوم لدخول محطة بشتيل لأي شخص يرغب في توديع أو توصيل أو استقبال المسافرين.