رغم فوائد السيارة الكهربائية إلا أن مخاطرها ٣ أضعاف البنزين فاحترس

جدت دراسة لإحصائيات ضحايا الطرق في بريطانيا أن الخطر يزيد حوالي ثلاثة أضعاف في المدن، حيث تكون مستويات الضوضاء المحيطة أعلى.

السيارات الكهربائية  تشكل خطراً على المشاة

حذر دراسة جديدة من أن السيارات الكهربائية  تشكل خطراً على المشاة وتشكل خطراً أكبر (بمقدار الضعف) من سيارات البنزين أو الديزل.

الخطوات اللازمة للحد من مخاطر السيارات الكهربائية

ويقول العلماء إنه يجب اتخاذ الخطوات اللازمة للحد من مخاطر السيارات الكهربائية، كجزء من حملة أوسع للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالبنزين لتحقيق الأهداف البيئية المنشودة.

وقام فريق البحث بتحليل الاختلافات بين السيارات الكهربائية وسيارات البنزين في معدلات إصابة المشاة لكل 100 مليون ميل يتم قطعها على الطريق في بريطانيا، باستخدام إحصاءات السلامة على الطرق الحكومية.

وكان هناك 916.713 ضحية لحوادث الطرق بين عامي 2013 و2017.

   ومن بين هؤلاء، كان 120,197 من المشاة، و96,285 منهم صدمتهم سيارة.

وأوضح النادي الألماني أن محرك الاحتراق يحتاج إلى هذه المسافة للوصول إلى درجة حرارة التشغيل، محذرا من أن قيادة السيارة بشكل متكرر لمسافات قصيرة لها عواقب خطيرة، تتمثل في تآكل أجزاء المحرك، وزيادة استهلاك الوقود، وتخفيف زيت المحرك بسبب الوقود، وعدم القدرة على شحن البطارية بالكامل و التآكل الناتج عنها.

 وحول تكثف الماء في العادم، مشيراً إلى أن هذه المشاكل تتفاقم مع محركات الديزل مقارنة بمحركات البنزين.

وإذا كان الشخص يستخدم السيارة بشكل أساسي للسفر لمسافات قصيرة، ينصحه الخبراء الألمان بشراء سيارة بمحرك صغير يعمل بالبنزين لأن المحركات الصغيرة تصل إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة وتستهلك القليل من الوقود.

السيارات الكهربائية

كما أن السيارات الكهربائية مناسبة جدًا لهذا الغرض؛ لأن محركها الكهربائي لا يحتاج إلى فترة تسخين للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية.