المونوريل ومترو الهرم
مفاجأة لسكان القاهرة والجيزة: موعد تشغيل المونوريل وانتهاء مترو الهرم .. هل تم إعلان سعر التذكرة؟
المونوريل.. موعد تشغيل المونوريل.. تنفذ الدولة وفي مقدمتها وزارة النقل والمواصلات، العديد من المشروعات الهامة في مجال النقل والمواصلات التي سوف تخدم الملايين في أكبر محافظات مصر القاهرة والجيزة، اهمها مشروع المونوريل وايضا مشروع الخط الرابع لمترو الانفاق، وخاصة مترو الهرم الذي سيخدم كثافة سكانية هائلة.
وكشف تقارير صحفية في وقت سابق، نقلا عن تصريحات صادرة من رئيس الهيئة القومية للانفاق المهندس طارق الجويلي، عن اخر تطورات التي وصلت لها مشروع المونوريل خاصة غرب النيل وايضا موعد الانتهاء من خط مترو الهرم ، وفي السطور التالية نقدم لكم التفاصيل.
موعد تشغيل المونوريل غرب النيل
وفقا لما اوضحه رئيس الهيئة القومية للأنفاق فقد كشف أن مشروع المونوريل الذي يتم تنفيذه في الوقت الحالي بغرب النيل، من المنتظر أن يتم تشغيله بشكل تجريبي رسميا في شهر ابريل المقبل من العام الميلادي 2025.
وزف رئيس الهيئة بشرى سارة لسكان القاهرة والجيزة، عندما اوضح أن مونوريل غرب النيل سوف يخدم الالاف من سكان المحافظتين كما أنه سوف يخدم التوسعات السكنية التي نفذتها الدولة بالاعوام الاخيرة، منها مدينة 6 أكتوبر وايضا المشروعات التابعة للاسكان الاجتماعي وفي جنوب اكتوبر ايضا.
والمفاجأة التي لا يعلمها الكثيرون أن مونوريل غرب النيل سوف يتبادل مع الخط الثالث لمترو الانفاق وسوف يمتد في المناطق التالية بالجيزة وهي المريوطية والمنصورية وصولا بمنطقة الشيخ زايد عند منطقة هايبر وان ومن ثم سوف يكون مساره حتى مدينة 6 أكتوبر.
سعر تذكرة المونوريل ومترو خط الهرم؟
الجدير بالذكر، أنه حتى الان لم يتم تحديد أو إعلان سعر تذكرة مشروع المونوريل الذي يتم تنفيذه لاول مرة بمصر، وايضا لم يتم تحديد سعر تذكرة مشروع مترو الهرم، حيث شرح المهندس طارق الجويلي، أن سعر التذكرة سوف يتم تحديدها وفقا لتكلفة التشغيل وايضا الصيانة والعمالة والكهرباء ووفقا لتسعيرة المواصلات في تلك المناطق ايضا.
موعد الانتهاء من مشروع مترو الهرم
وبعد قرار محافظة الجيزة بغلق شارع الهرم في عدد من المناطق بالايام الاخيرة، تصدر الحديث عن موعد الانتهاء من مشروع مترو الهرم، وبحسب تصريحات رئيس الهيئة فمن المتوقع أن تنتهي المرحلة الاولى من الخط الرابع لمترو الانفاق في عام 2027 اي بعد ثلاثة سنوات تقريبا.
