مبروك لسكان القاهرة والجيزة والأسكندرية ومحافظات الصعيد : وزير النقل يزف بشري سارة بشان القطار الكهربائي السريع
القطار الكهربائي السريع ،أعلن الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن تحقيق تقدم كبير في تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع، مشيراً إلى أن هذا المشروع يعد خطوة هامة نحو تحسين وتطوير قطاع النقل في مصر.
كما أضاف الوزير أن المشروع يمثل نقلة نوعية في البنية التحتية، ويعكس حرص الدولة على تعزيز الاقتصاد الوطني من خلال الاستثمار في وسائل النقل الحديثة التي تسهم في تسريع وتيرة التنمية العمرانية والصناعية في مختلف أنحاء الجمهورية. وأوضح الوزير أن تصنيع ثلاثة قطارات فائقة السرعة من طراز «فيلارو» قد تم الانتهاء منه بالفعل، وأن العمل جارٍ حالياً على تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطاراً مخصصاً للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، التي تمتد من مدينة السخنة إلى العلمين ومرسى مطروح. هذه الخطوة جزء من خطة شاملة لتطوير وسائل النقل في مصر بما يتماشى مع التطورات العالمية، والتي تهدف إلى تقديم خدمات نقل سريعة وآمنة للمواطنين وتعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري.
تقدم في تصنيع القطارات الإقليمية
وفي سياق متصل، أعلن الوزير خلال تفقده لمواقع العمل بالمرحلة الأولى من المشروع، وتحديداً من منطقة كوبري المسار لعبور النيل بجنوب حلوان حتى تقاطع كوبري مسار القطار الكهربائي السريع مع طريق الأوتوستراد، عن الانتهاء من تصنيع خمسة قطارات إقليمية من طراز «ديزيرو»، وقد وصل أحدها بالفعل إلى القاهرة، فيما يجري تصنيع سبعة قطارات أخرى ضمن خطة تشمل 34 قطاراً إقليمياً مخصصاً لهذا الخط. كما تم الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين مخصصين لنقل البضائع، من إجمالي 14 جراراً مخططاً.
أهمية شبكة القطار الكهربائي السريع
وأشار الوزير إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل نقلة نوعية في منظومة النقل داخل مصر، حيث ستغطي معظم أنحاء الجمهورية، وستعمل على خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة. وتشمل هذه المناطق حلوان و15 مايو وبرج العرب و6 أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها. كما ستساهم الشبكة في دعم القطاع السياحي عبر تسهيل الوصول إلى المناطق الثقافية والتاريخية والدينية والساحلية مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر.
تفاصيل الخط الأول من المشروع
يمتد الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع من السخنة إلى حدائق أكتوبر، ثم يتفرع إلى اتجاهين؛ جنوباً نحو العياط وشمالاً نحو الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح، بطول إجمالي يبلغ نحو 660 كيلومتراً. يضم الخط 21 محطة، تشمل 13 محطة مخصصة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز رئيسي للتحكم والسيطرة. ويعد هذا الخط جزءاً من الممر اللوجيستي الحيوي الذي يربط بين السخنة والدخيلة.
أثر المشروع
يهدف المشروع إلى تعزيز التكامل بين المناطق المختلفة في مصر، وربط المناطق الصناعية بالموانئ والمراكز اللوجستية، مما يساهم في دفع عجلة التنمية الاقتصادية وجذب الاستثمارات. كما يساهم في تسهيل التنقل بين المدن والمناطق السياحية، مما يعزز من مكانة مصر كوجهة استثمارية وسياحية.
- القطار الكهربائي السريع
- الكهرباء
- وزير النقل
- رئيس مجلس الوزراء
- مجلس الوزراء
- القطار
- وزير الصناعة
- القطار الكهربائي
- وسائل النقل
- القطارات