مبروك للإسكندارنية .. مفاجأة بالصور بشأن مترو الإسكندرية "محطات جديدة بهذه المدن" وزارة النقل تزف بشري سارة للمواطنين متي يتم إنتهاء المترو؟
مترو الإسكندرية .. في إطار جهود الدولة المصرية لتطوير منظومة النقل الجماعي وتعزيز البنية التحتية المستدامة، أعلنت وزارة النقل والصناعة في بيان رسمي، اليوم الأحد، عن تحقيق تقدم كبير في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعد من أهم مشروعات النقل الذكي الأخضر في مصر، ويستهدف تحسين خدمات النقل الحضري لملايين المواطنين داخل المحافظة الساحلية.
تفاصيل جديدة حول مشروع مترو الإسكندرية
يُعتبر مشروع مترو الإسكندرية أحد المشروعات القومية الطموحة التي تسعى الدولة من خلالها لتقديم وسيلة نقل جماعي متطورة وآمنة، تواكب النمو السكاني المتزايد، وتُعزز التوجه نحو استخدام الطاقة النظيفة، مع تقليل الكثافة المرورية وخفض معدلات التلوث داخل المدينة.
تفاصيل المرحلة الأولى من مسار مترو الإسكندرية
تبلغ المسافة الإجمالية للمرحلة الأولى من مترو الإسكندرية نحو 21.7 كيلومترًا، وتمتد من محطة سكة حديد أبو قير شرق المدينة وحتى محطة مصر في وسط الإسكندرية. ويتكون مسار المترو من شقين:
المسار السطحي: ويمتد بطول 6.5 كيلومتر، من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية.
المسار العلوي: ويبلغ طوله 15.2 كيلومتر، ويمتد من الظاهرية وحتى محطة أبو قير.
ويتضمن المسار الكلي للمرحلة الأولى 20 محطة، مقسّمة إلى 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.
تقدم ملحوظ في أعمال الإنشاءات والبنية التحتية
تشهد أعمال تنفيذ مترو الإسكندرية تقدمًا ملحوظًا على مستوى الهندسة المدنية والبنية التحتية، حيث يجري حاليًا تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار في عدد من القطاعات. وقد انتهت الفرق الفنية من تنفيذ الكمرات في القطاعات التالية:
بين محطتي المندرة والعصافرة
بين العصافرة وميامي
بين ميامي وسيدي بشر
بين سيدي بشر ومحمد نجيب
كما يتم حاليًا تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال المناورة قرب محطة أبو قير. ويجري أيضًا استكمال أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي في مناطق المشروع المختلفة.
تطورات هامة في بنية المحطات
أفادت وزارة النقل بأن الأعمال الخرسانية في عدد من المحطات تمضي بسرعة، حيث تم الانتهاء من مراحل متقدمة في محطات مثل طوسون، العصافرة، وكفر عبده. وتشمل الأعمال تنفيذ الخوازيق، القواعد الخرسانية، والركائز الأساسية، إلى جانب بدء الأعمال الإنشائية في باقي المحطات المُدرجة ضمن المرحلة الأولى.
دعم تشغيلي متكامل من خلال ورش العمل الرئيسية
تواكب أعمال تنفيذ المشروع تجهيز ورشتي العمل في منطقتي أبو قير وكفر عبده، حيث تجري أعمال الحفر والتسوية والردم، بالإضافة إلى بناء الأسوار المحيطة بالموقعين. كما بدأ العمل في إنشاء مبنى ورشة العمرة الجسيمة داخل ورشة كفر عبده، والتي ستكون مركزًا رئيسيًا لأعمال الصيانة والتشغيل الخاص بـمترو الإسكندرية.
أهداف المشروع وتحقيق نقلة حضارية في النقل الجماعي
يهدف مشروع مترو الإسكندرية إلى إحداث تحول جذري في قطاع النقل العام بالمحافظة، من خلال تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة. كما يُسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى ما يقرب من 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه.
وسيُسهم المشروع أيضًا في تخفيف الزحام المروري وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية، فضلًا عن خفض استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة، حيث يعتمد مترو الإسكندرية كليًا على الطاقة الكهربائية النظيفة، ويُعد نموذجًا فعّالًا للنقل الأخضر.
التكامل مع شبكة النقل في الإسكندرية
من أبرز مميزات مشروع مترو الإسكندرية أنه يعزز من التكامل بين وسائل النقل المختلفة داخل المدينة، حيث يمكن للركاب التنقل بسهولة بين:
خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر ومحطة سيدي جابر
ترام الرمل في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر
خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة
مستقبل النقل في الإسكندرية بين يدي مترو عصري
مع استمرار التقدم في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى، يواصل مترو الإسكندرية فرض نفسه كمشروع استراتيجي يعيد رسم خريطة النقل العام في المحافظة، ويوفر حلًا جذريًا للمشكلات المرورية والبيئية، ويُعزز جهود الدولة في توفير وسائل نقل جماعي آمنة، سريعة، وصديقة للبيئة.
ويأتي مشروع مترو الإسكندرية استكمالًا لرؤية شاملة نحو تطوير البنية التحتية للمواصلات في مصر، تضع الإنسان في قلب التنمية وتفتح آفاقًا جديدة لحياة حضرية متطورة ومستدامة.
- مترو الإسكندرية
- موعد تشغيل مترو الإسكندرية
- موعد انتهاء مترو الاسكندرية
- صور مترو الإسكندرية
- وزارة النقل
- كامل الوزير
- المترو
- عدد محطات مترو الإسكندرية
- اسماء محطات مترو الاسكندرية