مبروك لسكان أبو قير - محطة مصر : القومية للأنفاق تعلن عن تطور مفاجئ بشأن مترو الإسكندرية هل يمتد لـ ميامي ما هو موعد تشغيل المترو؟
مترو الإسكندرية .. المترو .. أعلنت الهيئة القومية للأنفاق مؤخرًا عن تفاصيل هامة حول مشروع مترو الإسكندرية الذي يربط خط أبوقير بمحطة مصر، وهو واحد من المشاريع الحيوية التي تسهم في تطوير شبكة النقل الجماعي في مصر. جاء هذا الإعلان عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، حيث أكدت الهيئة أن مترو الإسكندرية يمتد على طول 21.7 كيلومتر ويشمل 20 محطة في مسارها.
تفاصيل مسار مترو الإسكندرية والمحطات المقررة
يربط مترو الإسكندرية بين منطقتي أبوقير ومحطة مصر عبر خط يتكون من 20 محطة، مقسمة إلى نوعين من المحطات: محطات سطحية وأخرى علوية. يتضمن المشروع 6 محطات سطحية بطول 6.5 كم تمتد من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، بالإضافة إلى 14 محطة علوية بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير.
وأوضحت الهيئة أسماء المحطات التي يمر بها مترو الإسكندرية وهي: «محطة أبوقير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامي، سيدي بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده، سيدي جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، محطة مصر». هذه المحطات تمثل المراحل الرئيسية في مسار المترو الذي يهدف إلى توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة لمواطني مدينة الإسكندرية.
السرعة التشغيلية للمشروع
يتميز مترو الإسكندرية بتصميمه المتطور الذي يتيح له العمل بسرعة تصل إلى 110 كيلومترات في الساعة كسرعة تصميمية. أما بالنسبة للسرعة التشغيلية الفعلية، فتصل إلى 100 كيلومتر في الساعة، ما يجعل الرحلات على هذا الخط أسرع وأكثر كفاءة في النقل مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
أهداف مشروع مترو الإسكندرية
يمثل مترو الإسكندرية جزءًا من استراتيجية وزارة النقل للتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر والصديق للبيئة في مختلف محافظات الجمهورية، وخاصة في مدينة الإسكندرية التي تتمتع بتاريخ سياحي وطبيعي جذاب. يهدف المشروع إلى تحسين مستوى خدمات النقل في المدينة وتخفيف الأعباء على المواطنين، بما في ذلك تقليل الازدحام المروري وتحسين حركة التنقل داخل المدينة.
كما أشار المشروع إلى أنه سيكون بديلاً حديثًا وآمنًا لخط سكك حديد أبوقير المتهالك، الذي كان يؤثر سلبًا على الحياة اليومية للمواطنين. ويسعى مترو الإسكندرية إلى القضاء على المشكلات التي كان يسببها هذا الخط القديم، مثل تقاطعات المزلقانات، التي كانت تشكل خطرًا على سلامة الركاب.
موعد تشغيل مترو الإسكندرية
انطلقت أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية (خط أبوقير) مع بداية العام الجاري، حيث يُتوقع استكمالها خلال 30 شهرًا، مما يشير إلى إمكانية تشغيلها في منتصف عام 2026، وفقًا لتقديرات الهيئة القومية للأنفاق.
وكان رئيس الهيئة القومية للأنفاق، طارق جويلي، قد صرح سابقًا بأن تنفيذ هذه المرحلة سيستغرق 30 شهرًا، مشيرًا إلى أن العد التنازلي للمشروع بدأ رسميًا في الأول من يناير 2024.
التأثيرات الإيجابية لمشروع مترو الإسكندرية
تسعى الهيئة القومية للأنفاق من خلال هذا المشروع إلى تحقيق عدة أهداف رئيسية، أبرزها ضمان التشغيل الآمن للخط، والحد من الاختناقات المرورية في الإسكندرية. كما ستساهم الزيادة في الطاقة الاستيعابية للمشروع، والتي تصل إلى 60,000 راكب في الساعة في كل اتجاه، في تحسين جودة النقل الجماعي في المدينة. كما سيكون من المتوقع أن يقلل مترو الإسكندرية من زمن الرحلة بين أبوقير ومحطة مصر إلى 25 دقيقة فقط، وهو ما يسهم في تخفيف الضغط على وسائل النقل الأخرى.
الفوائد البيئية والاقتصادية
لا يقتصر تأثير مترو الإسكندرية على تحسين حركة المرور فقط، بل سيكون له تأثيرات بيئية إيجابية أيضًا. بفضل الاعتماد على وسائل النقل الخضراء، سيقلل المشروع من التلوث الناتج عن المركبات الخاصة والحافلات، مما يعزز من جهود الحفاظ على البيئة في مدينة الإسكندرية.
من الناحية الاقتصادية، سيعد المترو وسيلة فعالة لزيادة كفاءة حركة النقل في المدينة، وهو ما يعزز من جذب السياح والزوار، حيث يوفر وسيلة سريعة وآمنة للتنقل بين المناطق السياحية المختلفة. كما أن تحسين نظام النقل سيعزز من قدرة المدينة على استقطاب الاستثمارات الجديدة، ما يسهم في تعزيز الاقتصاد المحلي.
التحسينات المستقبلية
من المتوقع أن يشهد مترو الإسكندرية العديد من التحسينات في المستقبل، بما في ذلك إضافة محطات جديدة وتوسيع الخطوط ليشمل مناطق أخرى في المدينة والمناطق المحيطة بها. كما تخطط الهيئة القومية للأنفاق للاستمرار في تطوير النظام بشكل يواكب أحدث التقنيات في مجال النقل الجماعي.
- مترو الإسكندرية
- المترو
- موعد تشغيل مترو الإسكندرية
- مترو الأنفاق
- المرور
- موعد تشغيل المترو
- مترو أبو قير
- مترو محطة مصر
- وزارة النقل