كل ما تريد معرفته حول مترو الإسكندرية

المترو هيبقي جنب بيتك : هدية مترو الأنفاق لسكان هذه المحافظة ننشر خريطة المحطات وهذا موعد التشغيل "الف مبروك"

صورة ارشيفية
صورة ارشيفية

مترو الأنفاق في الإسكندرية: نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي . تسعى مصر دائمًا نحو تحسين بنية النقل في مدنها الكبرى، ويعد مشروع مترو الأنفاق في الإسكندرية بمثابة نقلة حضارية كبرى في مجال وسائل النقل الجماعي، حيث يوفر بديلاً عصريًا ومريحًا للنقل التقليدي، ويحل مكان قطار أبو قير القديم الذي خدم المدينة لعقود طويلة. يمثل هذا المشروع فرصة حقيقية لتطوير حياة سكان المدينة وتحسين تجربتهم في التنقل، كما يعد خطوة هامة نحو تحقيق أهداف مصر في مجال النقل المستدام والمتطور.

 

أهمية مترو الإسكندرية

 

مترو الأنفاق .. تم إطلاق مشروع مترو الإسكندرية في إطار سعي الدولة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان في المدينة، وحل مشكلات النقل الجماعي التي كان يعاني منها مواطنو الإسكندرية بسبب نقص الكفاءة في وسائل النقل القديمة مثل قطار أبو قير. كان هذا القطار القديم ينقل فقط 2800 راكب في الساعة، وكان يعاني من أعطال متكررة وزمن رحلة طويل بلغ 50 دقيقة، ما جعل الحاجة إلى بديل حديث أمرًا بالغ الأهمية.

 

المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية

 

مترو الأنفاق .. بدأت الهيئة القومية للأنفاق في يناير 2024 تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والتي تمتد من محطة أبو قير إلى محطة مصر، بطول إجمالي يبلغ 21.7 كيلومترًا. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من هذه المرحلة خلال 30 شهرًا، مما يعني أن افتتاحها متوقع في منتصف عام 2026.

ويشتمل هذا المسار على 20 محطة، بينها 5 محطات جديدة أضيفت لتلبية احتياجات التوسع العمراني، وهي:

  • ميامي
  • محمد نجيب
  • كفر عبده
  • سبورتنج
  • باب شرق

 

مميزات مترو الإسكندرية

 

  • قدرة استيعابية عالية: تم تصميم المترو الجديد لينقل 60 ألف راكب في الساعة، ما يعني قدرة استيعابية كبيرة، ويضمن تحسين حركة التنقل في المدينة.
  • توقيت رحلات سريع: المترو قادر على تقليل زمن الرحلة إلى 30 دقيقة فقط، مما سيوفر وقتًا كبيرًا للمواطنين مقارنة مع وسائل النقل القديمة.
  • محطات جديدة وعصرية: يتضمن المشروع 20 محطة، منها خمس محطات جديدة تم تصميمها بأحدث التجهيزات، بما في ذلك المصاعد الكهربائية والسلالم المتحركة لتسهيل الوصول للمحطات.
  • تقنيات متطورة: المترو مزود بنظام قيادة آلي يعمل بكفاءة عالية، بالإضافة إلى بوابات إلكترونية وكاميرات مراقبة لضمان سلامة الركاب. كما تم توفير خدمات خاصة لذوي الهمم، مما يعكس التزام المشروع بتوفير بيئة نقل شاملة لجميع الفئات.
  • النقل الأخضر: يعتمد المترو على الكهرباء بدلاً من الديزل، مما يعزز من جهود الدولة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ويقلل من انبعاثات الكربون.

 

تصميم المسار

 

يمتد مسار المترو على طول 21.7 كيلومترًا، مقسمًا إلى قسمين:

  • الجزء السطحي: يمتد بطول 6.5 كيلومتر بين محطة مصر وكفر عبده.
  • الجزء العلوي: يمتد بطول 15.2 كيلومتر من منطقة الظاهرية إلى أبو قير، وهو الجزء الذي يوفر القدرة على توفير حركة سريعة ومتواصلة في المناطق الأكثر ازدحامًا.

 

مترو الأنفاق .. جدير بالذكر انه كان من الضروري إيقاف خدمة قطار أبو قير القديم بشكل تدريجي وعلى ثلاث مراحل، لتقليل التأثير على الركاب وضمان تسهيل عملية الانتقال إلى النظام الجديد. وقد تم التعامل مع هذه المراحل بعناية فائقة من خلال توفير بدائل للنقل وتعريف المواطنين بأهمية المشروع، مما أسهم في الحفاظ على مستوى رضا المواطنين طوال فترة التنفيذ.

 

الصيانة والتطوير المستقبلي

 

تم تزويد المشروع بثلاث ورش للصيانة تقع في مناطق مختلفة مثل بوكلي وأبي قير ومرغم، لضمان استمرار كفاءة الخدمة على المدى الطويل. علاوة على ذلك، هناك خطط لتوسيع خطوط المترو في المستقبل لتغطية مناطق جديدة في المدينة وتلبية احتياجات أكبر من السكان.

 

 

صورة ارشيفية

ربط المترو بشبكة النقل القومية

 

من المقرر أن يتم ربط مترو الإسكندرية بمشروع القطار السريع "العلمين – العين السخنة" في منطقة برج العرب. هذا الربط يهدف إلى تكوين شبكة نقل متكاملة تربط بين القاهرة والإسكندرية، مما يساهم في دعم النشاط الاقتصادي والسياحي.

 

أهمية المشروع

 

يعد مترو الإسكندرية نقلة حضارية هامة تساهم في تحسين منظومة النقل الجماعي، وتقليل الازدحام المروري، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة. كما يعزز من جاذبية المدينة كوجهة استثمارية وسياحية رئيسية.

 

 

 

 

 

          
تم نسخ الرابط